Nye filer om flyplassen
Vi har i dag lagt ut:
Lenke til den komplette rapporten fra Møreforskning om “Trafikkmessige og økonomiske virkninger”. Åpne Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge, klikk så på “Viktige dokumenter” og bla ned til “Sivil lufthavndrift ved Rygge Lufthavn – Trafikkmessige og økonomiske virkninger”.
Lenke til RSLs nettsted og de første animasjonene av interiører og eksteriør. Åpne Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge og finn denne øverst (p.t.).
I tillegg har vi oppdatert opplysningene om fly- og reiseselskap fra åpningen i oktober, evt. senere. Se avdelingen “Aktuelle tema” øverst til høyre.
Flyplassmotstanderne også på Nett
I dag har også Ryggeaksjonen – den tidligere “Ja til et godt miljø uten sivil lufthavn i Rygge” – kommet seg på nett: http://ryggeaksjonen.wordpress.com. Og vi har oppdatert “modersida” vår, Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge
Gir opp motstand mot MLR – bruker kreftene på støyerstatning
- Slaget om RSL er tapt, sier talsperson for aksjonistene mot sivil lufthavn, Svenn Sandberg, til Moss Dagblad i dag: ” – Jeg tviler på at vi får gjort noe med Rygge Sivile Lufthavn nå. Der er nok slaget tapt. Men han har ikke gitt opp håpet om erstatning som flyplassen skaper. Kampen om støyskadeerstatning er Sandbergs nye slag”.
Moss Lufthavn Rygge med nytt nettsted
MLR har nå fått seg egen hjemmeside. Dette ligger under konsesjonshaveren Luftforsvarets nettsted og handler foreløpig mest om planer og dokumenter.
Her oppdager vi også at det sivile utbyggings- og driftsselskapet Rygge sivile lufthavn snart får seg et nettsted (pr 10. november er det ingenting der).
Men ingen av disse overflødiggjør bibliotekenes uavhengige, balanserte nettsted Sivil flyplass i Rygge. Her samler vi lenker og informasjon fra alle innfallsvinkler, f.eks. også miljøbevegelsen.
Åpent møte: Samferdsel SKAL redusere utslipp
Miljøvernministeren sendte 1. november ut invitasjon til et åpent møte i Oslo 23. november om sektorvise klimahandlingsplaner. De sektorvise klimahandlingsplanene skal legges fram i en egen stortingsmelding neste år og omfatter de sentrale utslippssektorene i Norge.
Det heter i invitasjonen at “De sektorvise klimahandlingsplanene skal inneholde tiltak og mål for utslippsreduksjoner for hver enkelt sektor”. Noe som nok kan bli et element man må ta hensyn til i den nye konsesjonsrunden for Moss Lufthavn Rygge.
Blant de inviterte er flere som direkte eller indirekte involvert i flyplassen på Rygge, bl.a. Forsvarbygg og miljøvernorganisasjonene. I lista over inviterte står ikke Avinor, men de vil også bli invitert, får vi bekreftet på e-post fra departementet.
Fangdammer på anbud
Det er stor uro i miljøvernkretser rundt det gamle dreneringssystemet under flyplassen på Rygge. Man venter bl.a. på resultatene av en rørinspeksjon. Inntil videre registrerer vi i alle fall at Moss lufthavn Rygge i disse dager har lagt ut anbud på Etablering av rense- og beredskapsdammer på Doffin.
Vi følger flyselskapene
På vår moderside Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge har vi nå opprettet en ny underseksjon der vi vil følge med på hvilke flyselskap som vil bruke den nye sivile flyplassen på Rygge ca. et år fra nå. Gå til “Aktuelle tema” og deretter til “Flyselskap på Rygge?”. Vi gir også lenker til selskapenes hjemmesider og til eventuelle artikler i Wikipedia.
Final call for kampen Rygge versus Torp?
Så kom nyheten denne uka om at Norwegian vil fly på Rygge og også “antakeligvis komme til å ha en base på tre fly på Moss lufthavn Rygge” (Moss Avis 6. september). Samtidig sier Norwegian-sjef Bjørn Kjos at han ikke tror det er mulig å beholde tre flyplasser på Østlandet: “Torp vil få store problemer. Rygge vil klare seg. Rygge har et langt større marked enn Torp. I forhold til Gardermoen vil Rygge også klare seg bra. Man har et stort marked syd for Oslo å ta av”.
Dermed begynner kampen for alvor mellom Rygge og Torp. På vårt modernettsted har vi gjort det enkelt å følge med i denne debatten i ulike medier. Gå til Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge, gå så til “Nyheter” og videre ned til “Siste nytt i norske nettaviser”. Der har vi lagt opp et fast søk på “Rygge + Torp” i Sesam Nyhetssøk.
Oppslaget i Moss Avis i dag: Les alle dokumentene
Hovedoppslaget i dagens Moss Avis er at “jernbaneutbyggingen i Moss og Rygge [kan] skje raskere enn forventet – for å motvirke behovet for en tredje rullebane på Gardermoen”. Artikkelen er basert på et høringssvar fra Miljøvern- til Samferdselsdepartementet angående behovet for en eventuell tredje rullebane på Gardermoen.
Dette skrev vi om her på Bibliotekenes flyplassblogg allerede 5. juli., da vi også la ut lenka til rapporten Samferdselsdepartementet bestilte fra Norconsult. Vi skannet samtidig sjølve høringssvaret fra MD så man kan søke på ord i teksten. Gå til “Viktige dokumenter” på Biblioteket tar saka: Sivil flyplass i Rygge.
Nye Sesam Bloggsøk synliggjør (litt) RSL-debatt
På norske blogger er det (med unntak av denne) foreløpig få innlegg om flyplassplanene i Rygge, men et søk i den nye (betaversjonen) av Sesam Bloggsøk på Rygge + lufthavn ELLER flyplass gir da per i dag 18 treff, riktignok ikke alle like relevante eller ferske. Også Google Blog Search og Technorati gir noen treff, per i dag faktisk noe ulike de i Sesam.
-
Nylig
- Nye filer om flyplassen
- Flyplassmotstanderne også på Nett
- Gir opp motstand mot MLR – bruker kreftene på støyerstatning
- Moss Lufthavn Rygge med nytt nettsted
- Åpent møte: Samferdsel SKAL redusere utslipp
- Fangdammer på anbud
- Vi følger flyselskapene
- Final call for kampen Rygge versus Torp?
- Oppslaget i Moss Avis i dag: Les alle dokumentene
- Nye Sesam Bloggsøk synliggjør (litt) RSL-debatt
- Bibliotekene legger ut brevet fra Mattilsynet
- Aftenposten: Advokaten møter støyklagerne etter ferien
-
Lenker
-
Arkiv
- februar 2007 (1)
- november 2006 (4)
- oktober 2006 (1)
- september 2006 (2)
- august 2006 (1)
- juli 2006 (11)
- juni 2006 (4)
-
Kategorier
-
RSS
Entries RSS
Kommentarer som RSS